ORION kasdien įvertina 200 000 maršruto variantų kiekvienam vairuotojui ir nukerpa po 6–8 mylias nuo kiekvieno maršruto. Visame parke tai 100+ mln. mylių, 10 mln. galonų kuro ir 300–400 mln. $ sutaupoma per metus – plius 100 000 tonų išvengto CO₂.
Variantų analizuojama vienam vairuotojui per dieną
Pašalinta iš pristatymo maršrutų
Numatomas metinis sutaupymas
Plius sutaupyta 10 mln. galonų kuro
Vienas UPS vairuotojas su maždaug 120 sustojimų susiduria su daugiau galimų maršruto kombinacijų, nei nanosekundžių praėjo nuo Žemės susiformavimo. Nei dispečeris, nei vairuotojo nuojauta negali rasti geriausios. Dešimtmečius maršrutai buvo planuojami statiškai ir palikti vairuotojo įpročiui – logiška, įprasta ir tyliai švaistanti.
Per 55 000 JAV maršrutų tie maži neefektyvumai susideda į stulbinančius skaičius. Kiekviena mylia, nukirpta nuo vidutinio dienos maršruto, UPS verta apie 50 milijonų dolerių per metus. Kuras – viena didžiausių įmonės išlaidų, o kiekviena papildoma mylia dar ir degina kurą bei išskiria anglį – tad švaistymas vienu metu kirto ir biudžetą, ir tvarumo tikslus.
ORION – On-Road Integrated Optimization and Navigation – ant UPS siuntų ir transporto duomenų uždeda operacijų tyrimo algoritmus. Kiekvienam vairuotojui jis įvertina apie 200 000 galimų maršruto variantų, pasveria atstumą, eismą, pristatymo langus ir siuntų kiekį ir grąžina vieną efektyviausią sustojimų seką – net teikdamas pirmenybę posūkiams į dešinę, kad sumažintų prastovas ir riziką. Naujesnė dinaminė versija perskaičiuoja dienos viduryje, sąlygoms keičiantis.
Iliustracija – atspindi, kaip ORION persekvenuoja vieno vairuotojo maršrutą.
mylių kasmet nukerpama nuo pristatymo maršrutų – tai maždaug 400 000 ratų aplink Žemę.po 6–8 mylias vienam vairuotojui per dieną
numatomo metinio sutaupymo įdiegus visur – kiekviena mylia nuo vidutinio maršruto verta ~50 mln. $ per metus.
galonų kuro kasmet sutaupoma – viena didžiausių UPS veiklos išlaidų, sumažinta nemažinant paslaugos.
CO₂ kasmet nepatenka į orą – maždaug tiek, kiek 21 000 automobilių. Sutaupymas vienu metu pataiko ir į biudžetą, ir į klimato tikslą.pelnas ir tvarumas – ta pati svirtis
Kelios iššvaistytos mylios vienam vairuotojui atrodė kaip niekas – kol matematika parodė, kad tai 300 milijonų dolerių per metus.Modelis, slypintis už kiekvienos geros automatizacijos
Jūs nevaldote 55 000 maršrutų – ir nereikia. Kiekvienas verslas turi savo mažą, nematomą neefektyvumą, kartojamą tūkstančius kartų: rankinį planavimą, perrašomus užsakymus, susirašinėjimą, pridedantį po kelias minutes prie kiekvieno darbo.
Būtent šį darbą perduodame DI agentams. Randame sprendimą, kurį jūsų komanda priima iš įpročio, sukuriame sistemą, kuri kaskart priima jį optimaliai, ir ją prižiūrime – o skaičių įrodome su tikrais jūsų duomenimis per 30 dienų arba nemokate nieko.
UPS mažos mylios susidėjo į 300 mln. $. Jūsų irgi susideda. Ir jos arčiau, nei manote.
30 minučių pokalbis su mumis. Išeisite žinodami, ką galima automatizuoti jūsų versle, kokio skaičiaus siektume ir kaip veikia pinigų grąžinimo bandomasis etapas – nesvarbu, ar mus pasamdysite, ar ne.
30 minučių grynos vertės – jokių skaidrių, tik jūsų skaičiaiArba susisiekite tiesiogiai · Telegram · info@beawhale.io
Skaičiai iš viešų pranešimų ir atvejų analizių apie UPS ORION (On-Road Integrated Optimization and Navigation) platformą, įskaitant INFORMS, Transport Topics ir UPS įmonės tvarumo ataskaitas. ~200 000 maršruto variantų vienam vairuotojui, 6–8 sutaupytos mylios vienam vairuotojui per dieną, 100+ mln. mylių per metus, 10 mln. galonų kuro, 300–400 mln. $ numatomas metinis sutaupymas ir 100 000 tonų išvengto CO₂ paimti iš šių šaltinių. Aukščiau pavaizduotas maršruto langas yra iliustracinis. BeAWhale nėra susijusi su UPS – ši istorija pateikiama kaip pramonės pavyzdys, ką įgalina optimizavimo DI.
